» » » Записки бизнесюка - Павел Чувиляев

Записки бизнесюка - Павел Чувиляев

Книгу Записки бизнесюка - Павел Чувиляев читаем онлайн бесплатно и без регистрации! Читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Наслаждайтесь!

168 0 18:28, 17-05-2019
Записки бизнесюка - Павел Чувиляев
17 май 2019
Автор: Павел Чувиляев Жанр: Книги / Современная проза Год публикации: 2015 Возрастные ограничения: (18+) Внимание! Аудиокнига может содержать контент только для совершеннолетних.
0 0

Книга Записки бизнесюка - Павел Чувиляев читать онлайн бесплатно без регистрации

Кризис среднего возраста творит странные вещи. Жажда эфемерной независимости подвигла довольно известного и рафинированного, но немного наивного, либерального московского журналиста в 2006 году начать бизнес. Разумеется, он быстро разорился и обанкротился. Но рук не опустил. Его даже не убили, и не посадили в тюрьму. Зато автор поездил по свету: на людей посмотрел и себя показал. С третьего раза добился скромного успеха. Правда, перестал быть либералом и стал русским либерал-националистом (редкая зверушка). И ушёл из журналистики, став писателем. Сейчас частный человек, обыватель, рантье, посиживает в креслице, покуривает трубочку и пописывает книжечки. Стареющий одинокий резонёр. Но людям нравится: издание этой книги заранее оплатили читатели по краудфандингу (сбор средств в Интернете). В Год Литературы русские читатели сделали свой выбор. Что закономерно вызвало у современных советских писателей злобу, зависть и ненависть. В чём же секрет успеха, и есть ли он? Ответ — в этой книге. Читайте!
1 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ... 108
Перейти на страницу:

Сегодня одна работающая фура инициирует поступление в бюджеты всех уровней около миллиона рублей в год. Срабатывает мультипликативный эффект. Акцизы и налоги в цене топлива; транспортный налог; НДС-ЕНВД-НДФЛ; таможенные пошлины, если это иномарка; утилизационные сборы. Плюс обслуживание в техцентре; запчасти и расходные материалы. Водитель останавливается на стоянках; питается в кафе. Действующая фура обеспечивает работой и доходами сопутствующие бизнесы, расширяя налогооблагаемую базу. Водитель-дальнобойщик — это великий труженик, как и бизнесюк-грузоперевозчик. Да, в нашей работе много грязи. И люди часто корявые. Повторяю: мы — не соль земли; мы — сама земля. Но ведь на земле строят даже космодромы. Обратный эффект: в цене любого товара есть транспортная составляющая. А любые поборы с грузоперевозок тут же увеличивают цифры на ценниках в магазинах. Поэтому не стоит обижать и гнобить нас, приятель. Не надо. От того всем станет только хуже. И тебе в том числе.

Не суди о человеке по его друзьям: у Иуды они были безупречны. © Фольклор компьютерных игроков.

Маршрут 9. Конечная остановка, но не бесконечный тупик[125]
Классовый враг

Вот так проснешься утром, оглядишь Отчизну,

Прослезишься, выпьешь, хрустнешь огурцом,

И, как Тютчева, потянет к монархизму,

И к монарху с человеческим лицом.

Тимур Шаов «Патриотический марш».

Ну вот, приятель, и конечная остановка. Рейс завершён; груз доставлен. Вышли мы из машины — затёкшие ноги поразмять, да покурить напоследок. Пока не отправились по своим делам в разные стороны, можно и итоги подвести. О политике поговорить; мы же с Манифеста начинали, помнишь? И даже подумать чуток о вечном, то бишь, о будущем. Так что, доставай блокнотик и ручку. Как зачем? Донос писать! Сейчас пойдёт махровый национализм, экстремизм и пофигизм. А также: очернение, подрыв основ и расшатывание скреп. С разжиганием. И потом: чего это всё я пишу? Надоело уже! Ты тоже немножко попиши. Глядишь, в органах премию дадут. Или пинка, но это уж как повезёт.

Не хочешь? Тогда продолжим. Вот поглядели мы, как оно сейчас у бизнесюков, как нам живётся-можется — что дальше? Неужели душа твоя «страданиями нашими уязвлена стала»? (© Александр Радищев).[126] Ни в жизнь не поверю! Нафиг тебе наши страдания, у тебя и своих хватает. На самом деле, если после чтения книги ты увидишь в бизнесюках не абстрактных кровососов, а людей, я буду просто счастлив: сверхзадача решена. Если же удалось переменить отношение к нашим бедам с обычного и понятного злорадства на малую каплю сочувствия, то мне надо от радости плясать.

Допустим, всё же удалось. Тогда едем дальше: кто виноват? И что делать? Чтобы действительно не загреметь лет на 5 по экстремистской статье Уголовного кодекса, я воспользуюсь известным приёмом: спрячусь за широкую спину. В Интернете, особенно в социальных сетях, это называется «не мой мопед». Ссылок не даю; причём здесь мопед, читатель легко найдёт сам. Для начала надо узнать мнение сообщества водителей; как говорят социологи, репрезентативной группы. Неоднократно упомянутый в книге лидер профсоюза водителей «Дальнобой», координатор Ассоциации «Дальнобойщик», член общественного совета Росавтодора Валерий Войтко сказал так:[127]

Базовые тезисы. Про справедливость, законы и роль государства.

Мечтать о чём-то хорошем, разумном, добром — не грех. Грех — впадать в иллюзии. Особенно в нашем положении. Положение так себе. Очередные сборы, поборы, налоги, плата за проезд по автодорогам, ограничение возраста коммерческого транспорта и т. д., и т. п. Неизбежны вечные вопросы из разряда «кто виноват? что делать? как дальше жить?». Эх, если бы знать на них ответы…

Ведь если оценивать ситуацию в целом, в масштабах государства, говорить придётся совсем не о машинах, дорогах, тахографах, экспедиторах. Не может быть логики и порядка в отдельно взятой отрасли, когда власть и общество находятся в стадии полураспада. Копать придётся глубже. Спросим, например, почему у нас два понятия, такие как «закон» и «справедливость», имеют чаще всего противоположный смысл?

Для ответа имеет смысл обратиться к тезисам незабвенного Владимира Ильича Ленина, как бы к нему не относились. Когда-то он сформулировал мысль, что государство есть инструмент выражения интересов господствующего класса.

Был СССР — господствующим классом считался пролетариат. Гегемон. Плюс трудовая интеллигенция. Государственные средства производства (то есть общенародная собственность), со-циалка, пенсии, здравоохранение, образование, жильё. При всех косяках советской власти тезис работал. Учились, лечились, отдыхали в пионерлагерях и санаториях, трудились. Кто у нас сегодня господствующий класс? И чем он определяется? Определяется он, в первую очередь, собственностью на средства производства. Тогда вот они — чиновничье-олигархические кланы, густо замешанные на коррупции и криминале. Самопровозглашённые владельцы заводов, недр, пароходов. Соответственно, последние два десятка лет все ветви государственной власти (законодательная, судебная и исполнительная) заточены под обслуживание именно их интересов. Законы пишутся исключительно для них и под них. Это факт, опровергнуть который уже невозможно.

Помните, как-то Путин предлагал поставить точку в обсуждении «грабительской приватизации»? Типа, действительно, она была несправедливой, привела к обнищанию народа, к развалу промышленности, но отработать назад нет ну никакой возможности, потому что проводилась приватизация, как ни крути, по действующим на тот момент законам. А государство, у нас, типа, правовое, и закон превыше всего…

По таким же законам и «понятиям» власть, депутаты, чиновники, верхние этажи бизнеса, обслуживающие их правоохранительные органы и суды до сих пор раздербанивают остатки «советского промышленного потенциала», делят собственность, воруют, уводят деньги за кордон. Миллиарды, которые должны работать на развитие страны, оседают в клановых «общаках». Недавно прошёл телемарафон в поддержку залитого водой Дальнего Востока. Скинемся, мол, всем миром, поможем затопленцам. Помогли. Всем миром через СМС собрали полмиллиарда рублей. Пишу цифрами: 500 миллионов. Вроде, много. Солидно. А месяцем раньше была другая инфа. У какого-то проворовавшегося околодорожного чиновника в Воронежской области в ходе обыска изъяли 140 миллионов. И это только один чиновник в одной области. Три аналогичных «коррупционных эпизода» = масштабному всероссийскому телемарафону. А сколько таких эпизодов никогда не всплывут наружу? Так что всё гораздо хуже и безрадостнее.

1 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ... 108
Перейти на страницу:
  1. Жалоба
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний. Просьба отказаться от нецензурной лексики. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор My-Books.me.


Новые отзывы

  1. Александра Александра15 январь 09:37 Очень интересная книга! Особенно, если любишь психологию и хочешь понимать себя и других. Обязательно послушаю до конца. Спасибо.... Кригер Борис – Гнев
  2. Галина Галина25 май 13:02 Очень уважаю Артема Шейнина, книга замечательная, очень мне близкая по духу.Перечитываю уже второй раз, столько пережитого и не... Мне повезло вернуться - Артем Шейнин
  3. Екатерина Екатерина11 январь 08:05 Доброе утро. Подскажите пожалуйста как сохранять книги, ставить закладки?... Подонок - Анастасия Леманн
Все комметарии
Новинки бесплатной онлайн библиотеки