D3A «Val» B5N «Kate» ударные самолеты японского флота - Сергей В. Иванов
Книгу D3A «Val» B5N «Kate» ударные самолеты японского флота - Сергей В. Иванов читаем онлайн бесплатно и без регистрации! Читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Наслаждайтесь!
152 0 16:53, 25-05-2019
Книга D3A «Val» B5N «Kate» ударные самолеты японского флота - Сергей В. Иванов читать онлайн бесплатно без регистрации
Двигатель Mitsubishi MK8D «Kinsei», стоявший па пикировщиках D3A 1 Model II «Val».
Два снимка деталей конструкции пикирующего бомбардировщика Aichi D3А 1 Model II «Val»: фюзеляж и центроплан, аэродинамический тормоз.
Одномоторный палубный пикирующий бомбардировщик по схеме свободнонесущего низкоплана. Шасси не убирающееся, закрытое обтекателями. Конструкция цельнометаллическая, обшивка рулей и элеронов матерчатая. Крыло состоит из трех частей, имеет двухлонжеронную конструкцию. Силуэт крыла эллиптический, крыло оснащено аэродинамическими тормозами и закрылками. Кабина закрытая, экипаж два человека (пилот-бомбардир, стрелок-радист).
AM-17-1:9-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Nakajima «Hikari» 1 мощностью 730 л.с. у земли и 670 л.с. на высоте 3500 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,5 м. Емкость топливных баков 725 л.
AM-17-2: 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Mitsubishi MK8 «Kinsei» 3 (На-33-03) мощностью 840 л.с. у земли, 760 л.с. на высоте 2000 м и 680 л.с. на высоте 4500 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,5 м. Емкость топливных баков 725 л.
D3A1 Model 11 (ранние производственные серии): 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Mitsubishi MK8D «Kinsei» 43 (На-33-43) мощностью 1000 л.с. у земли, 1080 л.с. на высоте 2000 м и 990 л.с. на высоте 2800 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,05 м. Емкость топливных баков 1000 л.
D3A1 Model 11 (поздние производственные серии): 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Mitsubishi MK8D «Kinsei» 44 (На-33-44) мощностью 1070 л.с. у земли и 1080 л.с. на высоте 2000 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,05 м. Емкость топливных баков 1000 л.
D3A2 Model 12, D3A2 Model 22, D3A2-K Model 12: 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Mitsubishi MK8E «Kinsei» 54 (На-33-54) мощностью 1300 л.с. у земли, 1200 л.с. на высоте 3000 м и 1100 л.с. на высоте 6200 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,2 м. Емкость топливных баков 1079 л.
Детали конструкции пикировщики Aichi D3A1 Model 11«Val»: стойка шасси и полуразобранный обтекатель шасси.
Aichi D3A 1 Model 11 «Val» — амортизатор стойки шасси.
Nakajima B5N «Kate» — конструкция фюзеляжа, видны лонжероны и нервюры.
Звездообразный двигатель Nakajima «Hikari» 3.
Два 7,7-мм пулемета Тип 92 под капотом над двигателем, один 7,7-мм пулемет Тип 92 в кабине стрелка-радиста.
Одна 250-кг бомба на внешней подвеске под фюзеляжем или две 60-кг бомбы на внешней подвеске под крыльями.
Одномоторный учебный пикирующий бомбардировщик, построенный по схеме свободнонесущего низкоплана. Конструкция цельнодеревянная с матерчатой обшивкой рулей и элеронов. Крыло состоит из трех частей и имеет трапециевидную форму с закругленными концами и оснащено аэродинамическими тормозами. Кабина закрытая, экипаж два человека: курсант и инструктор.
14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Mitsubishi MK8E «Kinsei» 54 (На-33-54) мощностью 1300 л.с. у земли, 1200 л.с. на высоте 3000 ми 1100 л.с. на высоте 6200 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,2 м.
Одномоторный палубный бомбардировщик-торпедоносец, построенный по схеме свободнонесущего низкоплана. Шасси убирающееся. Конструкция цельнометаллическая, обшивка рулей и элеронов матерчатая. Крыло состоит из трех частей и имеет трапециевидную форму, оснащено щелевыми закрылками. Кабина закрытая, экипаж три человека: пилот, штурман-бомбардир, стрелок-радист.
B5N1 (1-й прототип): 9-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Nakajima «Hikari» 2 мощностью 840 л.с. у земли и 800 л.с. на высоте 3500 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,3 м. Емкость топливных баков 1150 л.
B5N1 (2-й прототип, B5N1 Model 11, B5N1-K): 9-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Nakajima «Hikari» 3 мощностью 770 л.с. у земли и 840 л.с. на высоте 3000 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,3 м. Емкость топливных баков 1150 л.
B5N2 Model 12: 14-цилиндровый звездообразный двигатель воздушного охлаждения Nakajima NK1A «Sakae» 11 (На-35-11) мощностью 949 л.с. у земли и 970 л.с. на высоте 3000 метров. Винт трехлопастный, металлический, с изменяемым в полете шагом диаметром 3,2 м. Емкость топливных баков 1160 л.
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний. Просьба отказаться от нецензурной лексики. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор My-Books.me.
Оставить комментарий
-
Александра15 январь 09:37
Очень интересная книга! Особенно, если любишь психологию и хочешь понимать себя и других. Обязательно послушаю до конца. Спасибо....
Кригер Борис – Гнев
-
Галина25 май 13:02
Очень уважаю Артема Шейнина, книга замечательная, очень мне близкая по духу.Перечитываю уже второй раз, столько пережитого и не...
Мне повезло вернуться - Артем Шейнин
-
Екатерина11 январь 08:05
Доброе утро. Подскажите пожалуйста как сохранять книги, ставить закладки?...
Подонок - Анастасия Леманн
