» » » Бомбардировщики союзников 1939-1945. Справочник-определитель самолетов - Крис Шант

Бомбардировщики союзников 1939-1945. Справочник-определитель самолетов - Крис Шант

Книгу Бомбардировщики союзников 1939-1945. Справочник-определитель самолетов - Крис Шант читаем онлайн бесплатно и без регистрации! Читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Наслаждайтесь!

246 0 11:51, 25-05-2019
Бомбардировщики союзников 1939-1945. Справочник-определитель самолетов - Крис Шант
25 май 2019
Автор: Крис Шант Жанр: Книги / Историческая проза Год публикации: 2009 Возрастные ограничения: (18+) Внимание! Аудиокнига может содержать контент только для совершеннолетних.
0 0

Книга Бомбардировщики союзников 1939-1945. Справочник-определитель самолетов - Крис Шант читать онлайн бесплатно без регистрации

Информация в справочнике структурирована по хронологии, по странам и по театрам военных действий. Включает в себя полные характеристики самолетов бомбардировочной авиации Бельгии, Великобритании, Нидерландов, Франции, СССР и США. В книге содержится более 200 цветных иллюстраций, а также описание специфических символов и эмблем подразделений бомбардировочной авиации держав антигитлеровской коалиции 1939-1945 гг.
1 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 81
Перейти на страницу:


Бомбардировщики союзников 1939-1945. Справочник-определитель самолетов

«Консолидейтед Коронадо» GR.Mk I

Береговое командование КВВС, Бомерис, 1943 г.

КВВС получили 10 единиц летающих лодок «Коронадо», однако, сочтя данную машину непригодной для дальних полетов при выполнении разведывательных и противолодочных заданий, передали машины в распоряжение эскадрильи № 231 из состава группы № 45, дислоцированной в Баучервиле, Торонто (Канада), в качестве транспортников для перевозки VIP-персон и еще 44 пассажиров.

ТТХ

Экипаж: 9

Силовая установка: 4 х 895-квт. (1200 л.с.) радиальных поршневых двигателей «Пратт-энд-Уитни Туин-Уосп» Макс, скорость: 359 км/ч Радиус действия: 3814 км Практический потолок: 6250 м Габариты: размах крыльев 35,05 м; длина 24,16 м; высота 8,38 м Масса: 30 844 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 2 х 12,7-мм пулемета в носовой, надфюзеляжной и хвостовой турелях и по 1 х 12,7-мм пулемету с бортов; до 5443 кг авиа- и/или глубинных бомб, или торпедное вооружение


Бомбардировщики союзников 1939-1945. Справочник-определитель самолетов

«Шорт Сандерленд» GR.Mk III

Береговое командование КВВС, СК, 1943 г.

На хвостовой части фюзеляжа хорошо видны антенны, характерные для поискового радара «воздух-поверхность» ASV.Mk II, включающие в себя дипольные мачты (четыре над фюзеляжем) и 16 генераторных контуров (по восемь с каждого борта фюзеляжа).

ТТХ

Экипаж: 8-11

Силовая установка: 4 х 794-квт. (1066 л.с.) 9-цилиндровых радиальных поршневых двигателя «Бристоль Пегас XVII» Макс, скорость: 341 км/ч Радиус действия: 4828 км Практический потолок: 4567 м Габариты: размах крыльев 34,39 м; длина 26,01 м; высота 9,79 м Масса: 26 308 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 1 х 7,7-мм пулемет «Виккерс GO» в носовой турели; 2 х 7,7-мм пулемета «Браунинг» в верхней турели к хвосту от миделя; 4 пулемета «Браунинг» в хвостовой турели; возможность установки второго ствола в носовой турели; 4 жестких пулемета «Браунинг» для стрельбы вперед, 2 х 12,7-мм «Браунинг» пулеметов для стрельбы вперед и 12,7-мм пулеметы «Браунинг» для ведения огня из люков по бортам; разного рода сбрасываемые боеприпасы – до 2250 кг


Бомбардировщики союзников 1939-1945. Справочник-определитель самолетов

«Консолидейтед Либерейтор» GR.Mk V

Береговое командование КВВС, СК, 1943 г.

Морской разведывательный вариант на основе тяжелого бомбардировщика ВВС армии США B-24G «Либерейтор», GR.Mk V применялся для дальних полетов, при этом некоторые из таких машин получили позднее прожекторы «Ли-Лайт», устанавливаемые под плоскостью и используемые для ночной работы по обнаружению и уничтожению вражеских подводных лодок.

ТТХ

Экипаж:10

Силовая установка: 4 х 895-квт. (1200 л.с.) радиальных поршневых двигателя «Пратт-энд- Уитли Туин-Уосп» Макс, скорость: 488 км/ч Радиус действия: 1730 км Практический потолок: 8540 м Габариты: размах крыльев 33,53 м; длина 20,22 м; высота 5,49 м Масса: 32 296 кг в снаряженном состоянии

Вооружение: 1 х 12,7-мм пулемет в носу, 2 х 12,7-мм бортовых пулемета, 4 х 7,62-мм пулемета в хвостовой турели; а также 5 х 120 кг глубинных бомб

Участки ответственности 1941-1945 гг.

В Береговом командовании позднего периода Второй мировой войны нелегко было бы опознать прямого наследника Берегового командования образца 1939 г. Его размеры выросли, возможности умножились во сто крат, а оснащенные по последнему слову техники самолеты в его эскадрильях наводили ужас на экипажи еще уцелевших вражеских подлодок.


БЕРЕГОВОЕ КОМАНДОВАНИЕ, ГРУППА № 16 (ИЮНЬ 1944 г.)


Часть Тип База


Эск. № 143 «Бофайтер» Мэнстон

Эск. № 236 «Бофайтер» Норт-Коутс

Эск. № 254 «Бофайтер» Норт-Коутс

Эск. № 279 «Хадсон» Страбби

Эск. № 280 «Уорик» Страбби и Торнеби

Эск. № 415 ККВВС «Веллингтон» Бирчем-Ньютон

Эск. № 455 КАВВС «Бофайтер» Лангем

Эск. № 489 КНЗВВС «Бофайтер» Лангем

Эск. № 521 «Вентура» и «Гладиатор» Докинг

Эск. № 819 МАФ «Суордфиш» Мэнстон

Эск. № 848 МАФ «Эвенджер» Мэнстон

Эск. № 854 МАФ «Эвенджер» Хокиндж

Эск. № 855 МАФ «Эвенджер» Хокиндж


На протяжении событий Второй мировой войны Береговое командование имело в своей структуре ряд подчиненных формирований. В сентябре 1939 г. оно включало в себя четыре группы, из которых группа № 17 занималась исключительно подготовкой летных экипажей для Берегового командования. Три остальные группы делили между собой ответственность за действия в береговой зоне на разных участках протяженного британского побережья: группа № 16 отвечала за восточную половину Ла-Манша и южную часть Северного моря; группа № 18 контролировала оставшуюся площадь Северного моря и районы вокруг Шотландии, расположенные севернее Малл-ов-Кинтира с западной стороны Британских островов; тогда как группа № 15 обеспечивала прикрытие прочей части побережья Соединенного Королевства.


Новая группа


В феврале 1941 г. с введением группы № 19 система изменилась, при этом линия разграничения между группами №№ 18 и 15 передвинулась на север в положение к северо- западу от мыса Рат. Группе № 19 отошла зона ответственности, составлявшая южную часть района, прежде принадлежавшего группе № 15. В Ирландском море группа № 19 распространяла свое влияние вплоть до сектора южнее линии примерно посредине залива Кардиган и – в Восточной Атлантике – немного севернее данного рубежа.

Береговое командование начало расправлять крылья и поглощать части, действовавшие за пределами СК. Уже в ноябре 1940 г. базировавшаяся в Гибралтаре группа № 200 вошла в состав Берегового командования, будучи прежде соединением КВВС Средиземноморья. Эскадрильи группы временно перешли под оперативное командование Штаба Союзнических войск в ноябре 1942 г. в рамках союзнической высадки в принадлежавших французам севе- ро-западных районах Африки, однако в остальном находились под началом Берегового командования до самого окончания войны. Группа № 200 сделалась формированием КВВС «Гибралтар» в структуре Берегового командования на протяжении декабря 1941 г.

1 ... 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 81
Перейти на страницу:
  1. Жалоба
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний. Просьба отказаться от нецензурной лексики. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор My-Books.me.


Новые отзывы

  1. Александра Александра15 январь 09:37 Очень интересная книга! Особенно, если любишь психологию и хочешь понимать себя и других. Обязательно послушаю до конца. Спасибо.... Кригер Борис – Гнев
  2. Галина Галина25 май 13:02 Очень уважаю Артема Шейнина, книга замечательная, очень мне близкая по духу.Перечитываю уже второй раз, столько пережитого и не... Мне повезло вернуться - Артем Шейнин
  3. Екатерина Екатерина11 январь 08:05 Доброе утро. Подскажите пожалуйста как сохранять книги, ставить закладки?... Подонок - Анастасия Леманн
Все комметарии
Новинки бесплатной онлайн библиотеки