Индия. Полная история страны - Аманда Шампри

Земледельцы хараппской цивилизации выращивали пшеницу двух сортов, просо, ячмень, кунжут, бобы. Первыми они стали выращивать сахарный тростник. В некоторых районах – культивировали рис, который, как известно, требует особой ирригационной системы. К повседневной пище хараппцев относился хлеб, каши из пшеницы, ячменя и бобовых. Употребляли они и блюда, приготовленные из мяса домашних животных – овец, коз, коров и курицы.

Хараппцы выращивали хлопок, из которого делали ткани для одежды: в частности, в Мохенджо-Даро были найдены куски хлопчатобумажной ткани.

Из ремесел получили распространение металлургия, гончарное и ювелирное дело. Хараппцы умели добывать медную руду. Железа хараппская цивилизация еще не знала. Изделия хараппских мастеров славились и за пределами долины Инда.

IV тыс. до н. э. – время, когда успешно развиваются ремесла не только в Индии, но и в Китае, на Ближнем Востоке.

Особо стоит сказать о металлургии. Металл был дорог и поэтому металлический лом неоднократно переплавлялся. Археологи обнаружили украшения позднего периода, а более ранние, скорее всего, были переплавлены. До изобретения гончарного круга глиняные изделия лепились вручную, с появлением гончарного круга керамическое производство стало массовым.

Гончары стали полировать или лощить свои изделия, наносить на них рисунки – изображения животных, людей, растений, орнаментальные узоры. Такая керамика называется расписной.

Керамика имела красноватый цвет, ее украшали геометрическими и растительными узорами, в основном – черного цвета. До нашего времени дошли фигурки, изображавшие мужчин и женщин в традиционных одеждах – дхоти и сари, что говорит о древности и неизменности традиций в индийском обществе. Среди найденных изделий – модели домов и даже модель двухколесной повозки, это приводит нас к выводу, что, вероятно, именно хараппцы изобрели колесный транспорт, а не арии, как считалось раньше.

Хараппская терракотовая печать

Древние индийцы совершали такие сложные технологические операции, как плавка, литье и ковка металла. Делались не только орудия труда и оружие, но и изящные статуэтки.

Из золота, серебра и меди изготавливались металлические сосуды.

Популярным материалом был камень, из него делали сосуды, бусы, подвески. Древние индийцы знали прядение и ткачество; в домах хараппцев археологи находили пряслица.

Какова была социальная структура хараппского общества?

Хорошо налаженные работы по строительству жилых кварталов и крепостей, а также системы водоснабжения и канализации свидетельствуют о наличии административного аппарата. Факт существования общественных амбаров указывает и на присутствие чиновников, в чьем ведении было сбор и распределение общественных запасов. Многие стороны жизни хараппской цивилизации были строго унифицированы – существовала единая система мер и весов, общая письменность, общая система городской планировки и городских коммуникаций.

Неизвестно, какой была система управления городами, был ли каждый город автономной единицей со своей структурой и аппаратом власти; в каких отношениях находились правящие династии Мохенджо-Даро, Хараппы и других городов; передавалась власть по наследству или она была выборной.

Разница в размерах домов говорит об имущественном расслоении жителей, но кто мог войти в круг знати и на каких основаниях – неизвестно.

Поскольку в хараппском обществе можно обнаружить некоторые социальные группы – торговцев, жрецов, ремесленников, воинов, чиновников, а, возможно, также земледельцев и рабов, то некоторые ученые утверждают, что уже в протоиндийской цивилизации зародилась система каст.

В хараппской цивилизации широкое распространение получила торговля, которая осуществлялась, как морским, так и сухопутным путем.

В Лотхале была обнаружена терракотовая модель корабля, с углублением для мачты: это свидетельствует о том, что хараппцы ходили под парусом, используя сезонные изменения ветров.

Маршрут хараппских торговцев пролегал и во внутренние районы Южной Индии, где велась добыча золота и серебра. Морской путь шел вдоль западного берега полуострова Индостан: после высадки на берег торговцы шли сухопутными дорогами.

Есть сведения о торговле протоиндийской цивилизации с Месопотамией. В месопотамских источниках упоминаются три загадочные страны, – Дильмун, Маган и Мелухха. Из этих мест шли корабли, груженные разными товарами: полудрагоценными камнями, медью, золотом и серебром, эбеновым и мангровым деревом, слоновой костью, искусно инкрустированной мебелью, а также павлинами и петухами для продажи.

По мнению некоторых исследователей, Мелухха и Маган – города долины Инда. Что касается Дильмуна, то большинство ученых полагают, что это – Бахрейн.

В Двуречье археологами найдено много хараппских изделий – бусы, печати, морские раковины, ткани. Хараппские купцы отправлялись в плавание в зимние месяцы, они подплывали к Аравийскому полуострову, а оттуда, двигаясь вдоль берега, достигали Бахрейна и Месопотамии. Летом направление ветра менялось, и торговцы возвращались в Мелухху.

Вся торговля в Персидском заливе и Индийском океане велась хараппскими (мелуххскими) мореходами, так как шумеры не умели ходить под парусом.

Благодаря торговле появилась система мер и весов; во многих городах археологами были найдены гири различных типов.