Nakajima Ki-27 - Сергей В. Иванов
Книгу Nakajima Ki-27 - Сергей В. Иванов читаем онлайн бесплатно и без регистрации! Читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Наслаждайтесь!
132 0 17:22, 25-05-2019Книга Nakajima Ki-27 - Сергей В. Иванов читать онлайн бесплатно без регистрации
Вооружение. Два синхронных 7,7-мм пулемета Тип 89 в фюзеляже. Длина пулемета — 1030 мм, вес — 11,8 кг, скорострельность — 900 выстрелов в минуту, дальность стрельбы — 600 м. Патронные ленты в барабанах, по 500 выстрелов на ствол. Доступ обеспечивался с помощью металлических съемных панелей по бортам фюзеляжа. Ki-27b могли нести четыре 25-кг бомбы на держателях под центропланом.

На этом снимке хорошо видны детали силовой установки Ки-27.

Техническое обслуживание мотора Ки-27 b из 32-го Кьоику Хикотая. На левом крыле виден фотокинонулемет.
| Технические данные | ||
| Накадзима Кi-27 | Мансю Ki-79a | |
| Размеры | ||
| Размеры крыла, м | 11,31 | 11,50 |
| Длина, м | 7,53 | 7,85 |
| Высота, м | 3,28 | 3,00 |
| Площадь крыла, м | 18,56 | 18,56 |
| Вес | ||
| Вес пустого, кг | 1110 | 1300 |
| Влётный вес, кг | 1547 | |
| Максимальный вес. кт | 1790 | |
| Нагрузки | ||
| Нагрузка на крыло (нормальная) кг/м2 | 83,53 | |
| Нагрузка на крыло (максимальная) кг/м2 | 96,44 | |
| Нагрузка на тягу (нормальная) кг/л.с. | 2,18 | |
| Нагрузка на тягу (максимальная) кг/л.с | 2,52 | |
| Летные характеристики | ||
| Максимальна» скорость, км/ч | 470 (на высоте 3500 м) | 340 |
| Крейсерская, км/ч | 350 (на высоте 3500 м) | 286 |
| Время набора высоты 1000 м | 1 мин 10 с | |
| Время набора высоты 2000 м | 2 мин 6 с | |
| Время набора высоты 3000 м | 2 мин 59 с | |
| Время набора высоты 4000 м | 4 мин 4с | |
| Время набора высоты 5000 м | 5 мин 22с | 10 мин 24 с |
| Потолок, м | 12250 | 5600 |
| Дальность полета, км | 627 | 920 |
| 1100 | ||
Мансю Ki-79 представлял собой одномоторный, одно- (Ki-79а, Ki-79с) или двухместный (Ki-79b, Ki-79d) свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом. Конструкция цельнометаллическая (Ki-79а, Ki-79b) или смешанная (Ki-79с, Ki-79d). Кабина открытая, шасси неубирающееся с хвостовым колесом, хвостовое оперение — свободнонесущее.
По внешнему виду, конструкции и оборудованию Ki-79 был подобен Ki-27. Только Ki-79с и Ki-79d имели смешанную конструкцию (стальной каркас фюзеляжа с фанерной обшивкой, деревянное крыло). Основные отличия (помимо закрытой кабины) заключались в силовой установке и вооружении.
Силовая установка. Ki-79а и Ki-79b 9-цилиндровый мотор воздушного охлаждения Хитачи Ха-Па-I мощностью 450/515 л.с. Двухлопастный винт диаметром 2,50 м. Ki-79с и Ki-79d — Хитачи Ха-13аIII той же мощности. Трехлопастный деревянный винт изменяемого шага.
Вооружение. Ki-79а один 7,7-мм синхронный пулемет Тип 89 с ленточным питанием. Ki-79b — без вооружения. Для атак камикадзе Ki-79 оснащались одной 250 кг бомбой под фюзеляжем.

Ки-27a командира 1-го Сентая подполковника Toшио Като. Намонган, июнь 1939 года. На руле направления черная катакана «То». Верх крыла: красные полосы.

Ки-27b из Сентай Хомбу 1-го Сентая, Номонган. июль 1939 года. На этом самолете летал капитан Ясуо Макино. По верху крыла: синие полосы.
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний. Просьба отказаться от нецензурной лексики. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор My-Books.me.
Оставить комментарий
-
Александра15 январь 09:37
Очень интересная книга! Особенно, если любишь психологию и хочешь понимать себя и других. Обязательно послушаю до конца. Спасибо....
Кригер Борис – Гнев
-
Галина25 май 13:02
Очень уважаю Артема Шейнина, книга замечательная, очень мне близкая по духу.Перечитываю уже второй раз, столько пережитого и не...
Мне повезло вернуться - Артем Шейнин
-
Екатерина11 январь 08:05
Доброе утро. Подскажите пожалуйста как сохранять книги, ставить закладки?...
Подонок - Анастасия Леманн