Do 335 «Pfeil». Самый быстный поршневой истребитель. Часть 2 - Сергей В. Иванов

Два снимка ручки управления на Do 335А-02.

Правая педаль и ручка.

Два снимка интерьера кабины Do 335А-02. Видны петли и замок фонаря, подлокотники кресла и панель бортовой радиостанции.

Интерьер кабины Do 335А-02. Опиично видна приборная доска.

Деталь лобового стекла и приборная доска на Do 335А-02. Над доской виден прицел Reri 16D.

Центральная часть фюзеляжа и правое крыло Do 335А-02. Виден открытый капот заднего двигателя. Обратите внимание на базу шасси в соотношении к длине фюзеляжа.

Лобовое стекло и задняя сторона приборной доски.

Пять снимков: фрагменты стоек шасси.

Два снимка правого колеса шасси. Вид спереди и сзади. Обратите внимание на то, что на протекторе отсутствует рисунок.

Щиток правой стойки шасси на Do 335A-02.

Передняя стойка шасси Do 335А-02. К колесу присоединена буксирная тяга.

Крышка ниши шасси в правом крыле.

Два снимка. Верхняя часть передней стойки шасси, вид сзади и слева. На одном из снимков заметен крюк, фиксирующий стойку в убранном положении.

Капот переднего двигателя на Do 335А-02. Торчащие трубки довольно грубо имитируют стволы 20-мм пушек.

Воздухозаборник наддува переднего мотора Do 335А-02.

Воздухозаборник радиатора заднего двигателя на Do 335А-02.

Передний двигатель в сборе.