Messerschmitt Bf 110 - Сергей В. Иванов

Двигатель DB 601А

Двигатель DB 601 E-G

Отсек вооружения Bf 110

Установка пушек MG 151/20

Messerschmitt Bf 110 G-2/U1

Messerschmitt Bf 110 G-2/R1 с пушкой BK 3,7 см

Messerschmitt Bf 110 G-2/U1 с направляющими для ракет WGr. 42

Messerschmitt Bf 110 G-2/U1

Messerschmitt Bf 110 G-2/M2

Messerschmitt Bf 110 G-2/U1

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein ВС (FuG 202)

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein ВС (FuG 202)

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein C1 (FuG 212) и Rosendaal-Halbe (FuG 221)

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein C1 (FuG 212)

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein SN2 (FuG 220b) 2 x MG 151/20 в кабине пушки в носу фюзеляжа демонтированы

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein SN2 (FuG 220b) и Lichtenstein C1 (FuG 212)

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein SN2b (FuG 220)

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein SN2b (FuG 220) вместо пушек Мк 108 установлены MG 151/20 с пламегасителями

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein SN2c (FuG 220)

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein SN2c (FuG 220)

Messerschmitt Bf 110 G-4 с радаром Lichtenstein SN2c (FuG 220) и Lichtenstein C1 (FuG 212)

Первые баки поступили 2. и 3./ZG-76; самолеты этих стаффелей летали на патрулирование северного моря. Группа начала терять экипажи, не привыкшие к длительным полетам над морем. Точнее, так тогда считались – экипажи бились по причине непривычных условий полета. Позже выяснилось, что по мере выработки бензина в подвесном баке собирались взрывоопасные пары, которые порой самовоспламенялись.

Bf. 110D-0 – прототип, использован планер Bf. 110С-3, несколько машин доработано для эксплуатационных испытаний подфюзеляжных баков.

Bf. 110D-1/R-1 Langstrecken Zerstцrer, серийный вариант, выпускавшийся на линии по производству Bf. 110С. Доработка самолетов под монтаж подвесною бака производилась на стадии окончательной сборки.

Bf. 110D-1/R-2 Langstrecken Zerstцrer. Когда выяснилась истинная причина «пропаж» экипажей, одни большой подфюзеляжный бак был заменен двумя лодкрыльевыми баками емкостью по 900 л.

Bf. 110D-2 Langstrecken Zerstцrer. Вариант, способный нести два сбрасываемых бака емкостью по 300 л. под крылом и снабженный держателем ЕТС-500 для подвески бомб.

Bf. 110D-3 Langstrecken Zerstцrer. Вариант, способный нести под крылом или два сбрасываемых бака емкостью по 300 литров, или два сбрасываемых бака емкостью по 900 л. Хвостовая часть фюзеляжа удлинена. Возможна установка подфюзеляжного держателя ЕТС-500.

В период боев за Францию церетореры действовали очень интенсивно. Перед началом Битвы за Британию цереторергруппен получили время на отдых и приведение в порядок матчасти.

Ганс-Иоахим Яде теперь уже стал ветераном с шестью личными победами. Ябс позирует фотографу на крыле своего самолета, украшенного акульей пастью. Самолет заправляют бензином, Битва за Британию.