Фрегат "Звенящий" - Владислав Крапивин

Любят беседочный узел туристы и альпинисты, но называют его иначе — «булинь»…

— Но ведь булинь — это вовсе не узел, а снасть на парусе! — воскликнул Вася.

— Конечно. Видимо, сухопутные путешественники используют это название потому, что не разбираются в бегучем такелаже. Что с ними поделаешь?

Есть еще один беседочный узел, но не простой, а двойной. Завязывать ДВОЙНОЙ БЕСЕДОЧНЫЙ узел не трудно, только нужна тренировка. Сразу он не всегда получается… Используется этот узел тоже для беседок: в той петле, что побольше, матрос сидит, а петля меньшего размера охватывает его под мышками, чтобы не свалился. Очень удобно…

А вот совсем простой узел — ШКОТОВЫЙ. Конец вводится в кренгельс на углу паруса или на тросе… Кстати, помните, что такое кренгельс?

Слава поднял руку.

— Это такая петля для ввязывания разных снастей. Иногда кренгельс бывает с коушем из желобкового металла…

— У нас на парусе есть такие, — сказала Ксеня.

— Да… Итак, шкотовым узлом в кренгельсы можно ввязывать шкоты, само название говорит об этом. Можно прикрепить к флагу концы флага-фала…

Но моряки шкотовому узлу предпочитают более прочный — БРАМШКОТОВЫЙ. Он вяжется как шкотовый, но вокруг шейки кренгельса делается не один виток, а два.

Виток троса называется «шлаг». «Шлаг» — по-немецки значит «удар». Видимо, название пошло от того, что конец троса можно с размаха, одним ударом обмотать вокруг какого-нибудь рангоутного дерева…

Я вот говорю «рангоутное дерево», а сам думаю — это же повторение: получается «круглодеревянное дерево». Но так уж принято называть на судне отдельные части рангоута… А теперь…

— «А теперь вернемся к узлам», — поддразнила деда Ксеня.

— Нет еще. Хочу напомнить. Слышали команды для рулевых: «Шлаг под ветер», «два шлага на ветер»? Это значит сделать туда или сюда необходимое число поворотов штурвала. Штуртрос-то на старых парусниках охватывал рулевой вал именно шлагами. Оттуда и повелось… А сейчас в самом деле возвращаемся к узлам.

Для буксировки шлюпки за судном применяется ШЛЮПОЧНЫЙ узел. Буксирный конец проводится через рым (кольцо) на форштевне шлюпки, а потом крепится за банку…

— Банка — это не посудина, а скамейка в шлюпке или яхте, — со знанием дела вставил Антон.

— Совершенно верно… Принеси-ка, Антоша, вон ту досочку. Подержи ее. Это и будет банка. А конец крепится вот так…

Чтобы отдать буксир, надо только дернуть кончик, и узла как не бывало…

Что же вам еще показать для первого раза?..

Помните, как называются веревочные ступеньки на вантах?

— Выбленки! — опередил других Вася.

— Да. И вяжутся они к вантам ВЫБЛЕНОЧНЫМ узлом… Слава, растяни-ка кусок этого каната вертикально. Будем считать, что это ванта… Вот вам выбленочный узел.

Но этот узел применяется только на внутренних вантах. А на тех, что стоят по краям, слева и справа, делается ЗАДВИЖНОЙ ШТЫК. Он похож на выбленочный узел, только у него не два, а три шлага. Для прочности.

Теперь еще об узлах с названием штык.

Смотрите внимательно… Представим, что эта дверная ручка на сарае — рым на причальной стенке. Узел ПРОСТОЙ ШТЫК служит для привязывания швартова. Коренной конец троса прикреплен, разумеется, к яхте или шлюпке, а ходовой пропускается в рым, а потом вот так, несколько шлагов… Затем ходовой конец следует прикрепить к тросу тонкой обвязкой, которая называется «шкимушгар» или «ворса». Обычно это прядь от распущенного каната.

Кроме простого штыка, бывает ШТЫК С ДВУМЯ ШЛАГАМИ. Он похож на простой штык, но рым охватывается ходовым концом не один раз, а дважды.

Теперь еще один штык — РЫБАЦКИЙ. Обычно им привязывают канат к рыму якоря. Рыбацкий штык напоминает штык с двумя шлагами, только ходовой конец пропускается под эти два витка, у самого рыма…

Ну, и напоследок покажу вам ВОСЬМЕРКУ. Очень простой узел. Вяжется на концах разных снастей, чтобы они не проскакивали через люверсы и блоки, чтобы шкоты не вырывались из ладоней. Вот вам восьмерка…

Слава первый завязал на конце своего троса восьмерку и поднял руку.

— Яков Платонович! Я вспомнил талрепы с юферсами. Там на коренном конце талрепного троса тоже вяжется восьмерка, чтобы он не проскакивал через отверстие юферса?

— Нет. Там заплетается специальный шарик — талрепный кноп.

Вообще все шарики, заплетенные на концах тросов, называются кнопы. Задачи у них те же, что и у «восьмерки», но используются там, где требуется больше прочности.

Иногда такие шарики заплетаются не на конце, а где-нибудь на середине троса. В этом случае они называются мусинги. По канату, снабженному мусингами, удобно лазить…

Придется научить вас заплетать кнопы и мусинги. А еще делать сплесни — это когда тросы сплетаются друг с другом. И огоны научитесь заплетать — петли на тросах и канатах. И ставить на концах снастей марки — так называются плотные обмотки из суровых ниток или шпагатов. И делать бензели. «Бензель» — это тоже обмотка, с ее помощью параллельно друг другу скрепляются два троса или трос и деталь рангоута…